Генпроектировщик 2-й сцены Мариинского театра, Конструкторское бюро высотных и подземных возведений (КБВиПС), разработал проект подземной 3-уровневой парковки. Она разместится под Крюковым каналом, но на тот или другой глубине, авторы проекта не сообщают. Паркинг рассчитан на 326 машиномест (глубина непринужденно паркинга соберет 7,5 м). Как пишет «Деловой Петербург», пока в проекте Мариинки-2 предусмотрена одна лагерь на 93 машиноместа, что для театра явно мало. «Представьте, что есть Мариинка-1, -2, -3. Это примерно 5 тысяч зрителей плюс 5 тысяч сотрудников арены», – говорит техдиректор КБВиПС Кшиштоф Поморски. Паркинг площадью 3 тысячи кв. м довольно иметь въезд через тоннель со стороны Сценической пл. и 8 подземных лифтов, чтобы прямо со стоянки можно существовало попасть в театр. К.Поморски уверяет, что технологических проблем для строительства такого паркинга нет: «Глубина канала всего 2 м. А непроницаемость воды меньше, чем почвы, поэтому построить подземный паркинг под каналом даже проще». В Knigt Frank думают, что такой коммерческий проект будет убыточным из-за больших инвестиций в создание машиноместа. Гендиректор Praktis СВ Сергей Федоров, наоборот, намеревается, что данный проект себя окупит. «Стоимость машиноместа в подобном паркинге составит 1,2 млн. рублей, тогда как в наземных паркингах она варьируется от 0,8 до 2 млн.», – сообщает он. Как сообщили в Комитете по стройке, никаких заявок и постановлений об изыскательских трудах по строительству паркинга под Крюковым каналом пока нет.