Работа над проектом макета, размещенного на 800 квадратных метрах макетного поля, началась более плохо лет назад.«Весь макет делится по регионам, начиная от Калининградской области и кончая Камчаткой. Точных копий здесь нет, здесь импровизации на тему. Исполнительные копии здесь, наверное, только стрелка Васильевского острова, Останкинская башня, Кремль и в взгляде – все», – цитирует РИА Новости Валерия Розо, одного из мастеров, работающих над макетом.На макете представлены убавленные копии городов и деревень России, ключевые вокзалы, порты, аэродромы, туннели и мосты, заводы и производства, стадионы и многое другое. Все объекты связаны между собой автомобильными стезями и железнодорожными стезями, по которым осуществляется хроническое движение. За порядком на дорогах специалисты наблюдают на специальном пульте, где отображаются все сведения о передвижении транспорта.«Управление локомотивами на макете исполняется с помощью специальной программные средства, в которую заносятся данные о маршруте движения и данный локомотив абсолютно пунктуально соблюдает сценарий», – рассказал начальник железной дороги макета Алексей Линьков.Для программы было выделено отдельно стоящее двухэтажное корпус общей площадью 2350 кв. м в центре Петербурга. 

В компании «Силовые машины» изготовили третье трудящееся колесо гидротурбины для одного гидроагрегатов Саяно-Шушенской ГЭС. По сообщению производителя, колесо авторитетом 145 т было почувствовано и сдано автономной некоммерческой создания «СоюзЭкспертиза» Торгово-промышленной палаты РФ, выступающей представителем заказчика – ОАО «РусГидро».Напоним, в льющемся году «Силовые машины» уже изготовили, почувствовали и сдали представителям заказчика первоначальные 2 рабочих колеса гидротурбин для гидроагрегатов N1 и N7 СШГЭС. К настоящему моменту компания произвела и отгрузила на станцию гидротурбинное и гидрогенераторное оборудования для главных двух гидроагрегатов СШГЭС. Сейчас в производстве отыскивается оборудование для третьего и четвертого гидроагрегатов, склонные узлы которого отгружаются по мере изготовления. Транспортная сделка по доставке первой партии тяжеловесного оборудования для СШГЭС намечена на лето 2011г. Всего в текущем году энергомашиностроительная компания произведет гидросиловое оборудование для пяти гидроагрегатов восстанавливаемой перегона.Как сообщалось ранее, в корреспонденции с контрактом, заключенным между ОАО «Силовые машины» и ОАО «РусГидро» в 2009 г., петербургское предприятие изготовит 10 гидротурбин и девять гидрогенераторов силой по 640 МВт, а также шесть теорий возбужденности. Помимо этого специалисты компании окажут услуги по монтажу поставленного оборудования, включая шеф-установка и пусконаладочные работы. Сумма операции составляет 11,7 млрд руб.